Kupno auta sprowadzonego z Wielkiej Brytanii (anglika) może wydawać się okazją cenową. Ale to rozwiązanie z wieloma zagrożeniami — od formalności po technikę. W tym poradniku:
- omówię zalety i wady anglików,
- wskażę typowe problemy, które mogą Cię kosztować fortunę,
- podpowiem, jak bezpiecznie kupić anglika,
- oraz czy to obecnie w ogóle się opłaca (2025).
✅ Zalety zakupu anglika
- Niższa cena zakupu
W Wielkiej Brytanii używane samochody bywają tańsze niż w Polsce — zwłaszcza pewne modele, które są popularne na Wyspach, ale mniej modnych u nas. - Szeroka oferta
Więcej egzemplarzy pewnych modeli, usportowionych wersji, rzadkich wersji silnikowych (np. małe diesle, sportowe diesle, topowe silniki benzynowe). - Potencjał na zysk przy odsprzedaży
Jeśli zaimportujesz dobrze utrzymany egzemplarz, może mieć większą wartość kolekcjonerską lub premium-używanego auta.
❗ Wady i ryzyka zakupu anglika
- Kierownica po prawej stronie („RHD”)
- Trudności w manewrowaniu w polskich warunkach (np. wjazd na stację benzynową, rynny, parkowanie).
- Problemy ze sprzedażą w przyszłości — mniejsza baza klientów.
- Koszty sprowadzenia i formalności
- Transport z UK + odprawa celna / akcyza (jeśli dotyczy).
- Rejestracja w Polsce — przegląd techniczny i przerejestrowanie.
- Podatek i koszt homologacji.
- Ubezpieczenie
- Polis RHD mogą być droższe.
- Historia serwisowa i przebieg z UK może być trudny do zweryfikowania.
- Serwis i części zamienne
- Części specyficzne dla wersji RHD mogą być trudniejsze do zdobycia.
- Mechanicy muszą znać specyfikę pojazdów eksportowanych z UK.
- Możliwe korozje i zużycie
- Samochody z UK mogą mieć uszkodzenia spowodowane soleniem dróg.
- Potrzeba bardzo dokładnej weryfikacji stanu podwozia, progów, podłogi, nadkoli.
🔍 Na co szczególnie uważać, kupując anglika?
- Sprawdź VIN i historię auta
Wymagaj raportu (np. carVertical, Autocheck) – zobacz wypadkowość, naprawy. - Zrób bardzo dokładne oględziny karoserii
— korozja podłogi, progi, nadkola;
— sprawdź podwozie, dolne części drzwi, spód. - Test jazdy
— Sprawdź hamowanie na zakrętach (prawe kierowanie + hamulec).
— Zwróć uwagę na dźwięki zawieszenia i pracy skrzyni. - Sprawdź dokumenty z UK
— MOT (przegląd techniczny UK) — ważność, uwagi.
— Historia serwisowa (paragon, faktury).
— Dokument rejestracyjny V5C (log book). - Koszty przerejestrowania
— Opłata urzędowa, tłumaczenia dokumentów.
— Przegląd techniczny w Polsce i ewentualna naprawa, by przeszło. - Transport i import
— Koszt przewozu z UK do Polski.
— Ubezpieczenie transportowe.
— Formalności celne, jeśli auto importowane po Brexicie. - Ubezpieczenie w Polsce
— Zgłoś auto ubezpieczycielowi przed rejestracją.
— Porównaj oferty – RHD może wpływać na cenę.
💡 Czy w 2025 roku opłaca się kupować anglika?
To zależy:
- Jeśli znajdziesz dobry egzemplarz w niskiej cenie, z udokumentowaną historią, to może być opłacalna okazja.
- Jeśli robisz to „na żywioł”, bez wiedzy i bez sprawdzenia — ryzyko może być zbyt duże.
- Dla entuzjastów (klasyków, sportowych aut, rzadkich modeli) angliki mogą mieć duży potencjał.
- Dla typowego kierowcy, który chciałby taniego auta do codziennych dojazdów, warto raczej rozważyć inne opcje: lokalne auta używane, tańszy import z UE (np. Niemcy, Belgia).
✅ Podsumowanie
- Anglik może być świetną okazją, ale wymaga dużo większej uwagi i przygotowania niż zakup auta z krajów UE.
- Sprawdź dosłownie wszystko — VIN, dokumenty, stan podwozia, korozję.
- Zwróć uwagę na koszty dodatkowe: transport, rejestrację, ubezpieczenie.
- Jeśli robisz to dobrze — możesz zyskać unikalny, tani używany samochód.
- Jeśli ryzyko Cię nie przekonuje — rozważ auta z niemieckiego / belgijskiego rynku (często mniej ryzykowne w kontekście „importu używanego”).
