Subaru Impreza to legenda motoryzacji – szczególnie dla fanów rajdów i napędu AWD. Dzięki sukcesom w Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC model ten zyskał status kultowego. Ale czy używana Impreza to dobry ...
Renault Laguna II to jeden z najbardziej kontrowersyjnych samochodów w historii motoryzacji. Z jednej strony – nowoczesny, komfortowy i dobrze wyposażony. Z drugiej – auto, które dorobiło się w Polsce...
Kupno taniego auta z przebiegiem powyżej 200 tys. km to często jedyny rozsądny wybór na start. Problem w tym, że takie samochody mają już swoje lata i zużycie — a to oznacza większe ryzyko awarii. Jak...
Wielu kierowców twierdzi, że stare samochody były trwalsze niż współczesne. Historie o autach, które przejechały milion kilometrów bez większych awarii, wracają jak bumerang. Czy faktycznie dawniej au...
Rozrząd to jeden z najważniejszych elementów silnika, a przy zakupie starszego auta pytanie „pasek czy łańcuch?” pojawia się bardzo często. Jedni twierdzą, że łańcuch jest wieczny, inni że pasek jest ...
Kupno uszkodzonego auta może być świetnym sposobem na oszczędność lub szybki zarobek. Dla jednych to okazja życia, dla innych kosztowna pułapka. Wszystko zależy od rodzaju uszkodzeń, ceny zakupu i rea...
Tanie diesle kuszą spalaniem i momentem obrotowym, ale wielu kierowców szybko przekonuje się, że oszczędność na zakupie może oznaczać drogie naprawy. Szczególnie w autach z dużym przebiegiem lub niezn...
Kupując części samochodowe, prędzej czy później stajesz przed wyborem: części oryginalne (OEM) czy zamienniki? Różnice w cenie potrafią być ogromne – czasem nawet 200–300%. Czy oryginał zawsze jest le...
Manualna skrzynia biegów uchodzi za trwałą i tanią w utrzymaniu. W praktyce jednak nie każda konstrukcja zasługuje na dobrą opinię. W wielu tanich, popularnych autach spotyka się skrzynie, które psują...
Klasyki samochodowe kojarzą się z retrostylem, dźwiękiem silnika i charakterem, ale większość z nich ma opinię drogich w utrzymaniu „zabytków”. Prawda jest taka, że niektóre klasyczne auta świetnie na...
